struttura-tecnica-e-operativa-datavoice

kopi klokker

Det burde ikke være noen hemmelighet for de som kan jobben min at jeg er en bilfyr, innerst inne. For så mye som jeg elsker klokker og samfunnet som omgir dem, var biler min første lidenskap, og jeg har vært heldig nok i livet mitt til å tilbringe mye av livet mitt omgitt av dem. Jeg har jobbet som bilfotograf, vært PR-representant for en rekke luksusbilmerker og ettermarkedsprodusenter, promotert vintage racing-arrangementer og hot rod-show, og til og med vært vertskap for en TV-serie om bilindustriens historie. Med dette i tankene er det ikke noe stort sjokk at min egen personlige smak innen klokker har en sterk bilrekke.

I løpet av mange år med innsamling har det imidlertid blitt klart at klokker som prøver å fange ånden til bilhobbyen, kommer i en håndfull smaker som i stor grad er rettet mot å fange utseendet og ånden til ulike epoker av europeisk kretsracing. Klokker som faktisk fanger estetikken og følelsen av bilentusiastens livsstil utenfor veddeløpsbanen – som nyter de små detaljene, den stilistiske blomstringen og den emosjonelle følelsen av en spesiell stil og epoke innen bilproduksjon – er imidlertid få og langt mellom. Det er en av mange grunner til at Cartier Roadster er en fremstående,replika klokker breitling både blant det franske merkets produktive klokkeutvalg og i den større sjangeren "bilklokke".

Cartier Roadster ble først utgitt i 2001, og var ikke merkets første inntog i verden av bilurmakeri (Cartier hadde tidligere utviklet en håndfull dedikerte sjåførklokker som skulle bæres på siden av håndleddet på midten av 1930-tallet, og opprinnelsen til det ikoniske Cartier Crash gjør det også diskutabelt til et biltema), men det markerte et vendepunkt i merkets tilnærming til den tåkete definerte «bilklokken». På mange måter kunne denne meget godt ha vært Cartiers sportsklokke for allmenn bruk for det nye årtusenet, med en solid 100 meter vannmotstand, holdbar konstruksjon og en rekke dristigere størrelser som skiller den fra den tradisjonelt kledde, diminutive kjernen. av Cartier-merket. I praksis, til tross for en dedikert kult som fulgte Roadster, varte den knapt et tiår før den uhøytidelig ble droppet av Cartier i 2012, mens merket vendte innsatsen med biltema mot den langt mer konservative Drive-serien.

Selv om den kanskje er borte, forblir Roadster-linjen et unikt uttrykk for bil-påvirket urmakeri, som kombinerer det overdådige utseendet og følelsen til Cartiers designspråk med en klassisk amerikansk bøyning. Denne circa 2008 Cartier Roadster LM tilbyr et av de reneste uttrykkene for designet i den brede, mangfoldige kolleksjonen, som inkluderer alt fra små perle-sett for kvinner til massive, overdimensjonerte tofargede kronografdesigner.kopi klokker Roadster LMs speilpolerte rustfrie stålkasse har en størrelse på 38 mm bred og 44 mm lugg-til-krok, en mykt avrundet, Franck Muller-aktig semi-tonneau-form.

Circuito Datavoice call center italiani ed internazionali